建筑屋面與停車棚上安裝的6300塊光伏電池組件，將日光轉(zhuǎn)化為工廠運(yùn)轉(zhuǎn)所需的電能；在卷包車間生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，循環(huán)煙箱與循環(huán)煙盒井然有序地碼放，等待被送上包裝機(jī)臺(tái)……自2023年6月整體搬遷以來(lái)，湖北中煙襄陽(yáng)卷煙廠扎實(shí)推動(dòng)發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，充分運(yùn)用數(shù)字化、智能化技術(shù)，以滿足柔性化、精細(xì)化生產(chǎn)需要，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的協(xié)調(diào)發(fā)展。

工廠鳥瞰圖。馬強(qiáng)攝

工廠內(nèi)，三座高架庫(kù)、三座原料醇化庫(kù)、一座中心庫(kù)錯(cuò)落有致，承擔(dān)著新廠原料、輔料、成品的倉(cāng)儲(chǔ)與轉(zhuǎn)運(yùn)功能。

“過(guò)去我們廠的倉(cāng)庫(kù)布局分散，各個(gè)庫(kù)間相距甚遠(yuǎn)，物流作業(yè)的成本較高。新廠的倉(cāng)庫(kù)布局合理，作業(yè)效率得到明顯提升。”物流車間相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，“新廠還升級(jí)了原料、輔料、成品倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，積極探索打造自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)的智能運(yùn)維模式，實(shí)現(xiàn)作業(yè)自動(dòng)化、管理數(shù)字化、決策智能化。”

利用物流高架庫(kù)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，該廠運(yùn)用數(shù)字孿生技術(shù)建立物流數(shù)字孿生系統(tǒng)，將實(shí)際數(shù)據(jù)與數(shù)字孿生模型進(jìn)行對(duì)比和分析，利用機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)分析算法，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)更新模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)高架庫(kù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和評(píng)估，同時(shí)將物流關(guān)鍵指標(biāo)與數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，輔助物流管理人員進(jìn)行管理決策。

如果說(shuō)原輔料與成品倉(cāng)庫(kù)是車間生產(chǎn)線的“造血器官”，那么新廠倉(cāng)庫(kù)間輸送連廊便是工廠新造的“毛細(xì)血管”。現(xiàn)在，將原料、輔料與成品輸送至生產(chǎn)線的上中下游，不必人力來(lái)回轉(zhuǎn)運(yùn)，即可滿足車間連續(xù)生產(chǎn)需求。

高架庫(kù)與輸送連廊提高了物流供應(yīng)能力，推動(dòng)工廠“向綠而行”，全自動(dòng)化的作業(yè)模式亦使得原有庫(kù)間集并所需的燃油車輛逐步被淘汰。“現(xiàn)在在連廊之外，工廠也都用電動(dòng)車或AGV小車進(jìn)行物料運(yùn)輸，真正實(shí)現(xiàn)了‘零污染’”。

AGV自動(dòng)接取貨。李鵬飛攝

綠色供應(yīng)鏈的建設(shè)還需解決物流作業(yè)與環(huán)境的同頻共振問(wèn)題，作為農(nóng)業(yè)作物，煙葉原料的存儲(chǔ)與養(yǎng)護(hù)更需與自然和諧共生。

過(guò)去，磷化鋁熏蒸是原料倉(cāng)庫(kù)防蟲的主要手段，見效快的同時(shí)存在一定毒性，對(duì)環(huán)境影響較大，長(zhǎng)此以往還存在抗性風(fēng)險(xiǎn)。在保障可持續(xù)與低碳發(fā)展的整體思路下，襄陽(yáng)卷煙廠開啟了原料倉(cāng)庫(kù)綠色養(yǎng)護(hù)模式的新探索，物流車間煙葉養(yǎng)護(hù)能手將其總結(jié)為“六字方針”——區(qū)防、庫(kù)控、垛殺。

通過(guò)開展《煙葉醇化質(zhì)量管理與出入庫(kù)策略應(yīng)用研究》項(xiàng)目，完善貨位布局，推動(dòng)倉(cāng)庫(kù)動(dòng)態(tài)管理、改進(jìn)碼垛方式，倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)容利用率提升10%。實(shí)施“四位一體”低排放的機(jī)械調(diào)控貯存養(yǎng)護(hù)模式，變“整倉(cāng)大環(huán)境”為“垛位小環(huán)境”，進(jìn)行小垛位精益管理，有利于減少蟲情交叉，同時(shí)引進(jìn)更為環(huán)保的充氮?dú)⑾x技術(shù)，極大降低了化學(xué)殺蟲方式帶來(lái)的環(huán)境污染。

除了碼垛方式與殺蟲方式的變革，原料養(yǎng)護(hù)的思路也經(jīng)歷了從粗放式到精細(xì)化的轉(zhuǎn)變。“我們做了研究，煙蟲防治光用化學(xué)藥劑是不夠的。”談起原料倉(cāng)庫(kù)的“生態(tài)防蟲”，物理車間質(zhì)量管理員津津樂(lè)道，“我們庫(kù)區(qū)周圍只允許種植防蟲植物，庫(kù)內(nèi)容易長(zhǎng)蟲的水池管道、容易進(jìn)蟲的縫隙都進(jìn)行了治理和優(yōu)化，力爭(zhēng)從源頭上遏制煙蟲的生長(zhǎng)。”

原料養(yǎng)護(hù)對(duì)溫濕度要求較高，空調(diào)耗能大也是久攻不下的難題。對(duì)此，工廠利用能源管理系統(tǒng)，精準(zhǔn)、及時(shí)地啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)；原料倉(cāng)庫(kù)還安裝了智能窗戶，在室外溫度滿足養(yǎng)護(hù)需求時(shí)，一鍵開啟倉(cāng)庫(kù)窗戶，利用自然通風(fēng)減少能源消耗。

安裝有光導(dǎo)管的車間，白天無(wú)需用電即可實(shí)現(xiàn)照明。秦夢(mèng)潔攝

在工廠和車間向綠色低碳轉(zhuǎn)型的浪潮中，員工逐步踐行綠色低碳的生活方式，員工的環(huán)保節(jié)約意識(shí)也有了明顯提升。(肖璐欣 李蕓慧）

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